在我們平時開車的時候，定期給汽車做維護保養也是很常見的。 特別是汽車的養護真的是必要的。 定期維護保養汽車可以給我們的出行帶來很大的安全保障，而且還可以延長汽車的使用時間，今天我們在這里主要說的是汽車噴油嘴這個部件的問題，而且這讓很多人感到特別有爭議性的話題，但也有部分車主覺得根本就不需要清洗的。不過對于清洗太多次的話也會造成一定的傷害的，也有人說噴油嘴就是要不斷的清洗。 如果說噴油嘴堵塞了，就要直接更換噴油嘴了。否則，發動機的氣缸可能會不足。 而且，也有人覺得汽車噴油清洗的價格太高，所以不如自己在家對噴油嘴進行一個清洗，而且真的有必要給噴油嘴進行一個清洗嗎？

維修工表示清洗噴油嘴是真的有必要的。 因為噴油嘴要是有損傷的話，對汽車發動機的損害也相當大，如果噴油嘴被堵塞了的話，也就是因為汽油的質量而造成的，而汽車的汽油哭也會出現一些雜質，所以我們很多車主都不清楚，當我們給汽車加油時要選擇那么正規的加油站加油，但是這里有一點是很多人都會很容易忽視的一個問題，那就是忽視了汽油濾芯。對很多人來說他們根本不知道車上有這樣的零件，所以這個零件的更換周期是多少，開了十幾年的車也完全沒有更換過汽油過濾器。

而對于汽車來說，如果長時間不更換汽油過濾器的話，就無法除去一部分異物，噴油嘴就會發生堵塞的情況，而且很多的維修廠都沒有有告訴車主要及時更換汽油過濾器，只是簡單的給車主的車更換了噴油嘴。畢竟對于堵塞噴油是的話那還真的需要一定的時間。要是車子超過質保期的話就會現出噴油嘴堵塞的情況。而這就需要車主自己去掏錢來進行更換了，所以我們在日常生活中真的需要注意零件的更換周期。

但是關于汽車的外置汽油過濾器的更換，一般以2~4萬公里作為更換周期去進行更換，但也有人說他們也不想更換，也可以自己去檢查，也可以說汽油過濾器的內部都倒進去了，如果機油正常的話， 雖然有些人完全不需要換，但是如果我們發現倒進去的機油顏色是黑色的，就必須換了。 這些內置汽油過濾器的更換周期通常為6萬公里。 像這樣的過濾器，一般是和汽油泵一起的，有些車是單獨更換的，但是有車輛是終身都不用更換的，如果有堵塞的話，我們真的只能更換汽油泵了。所以在這里我們還真的是必須要自行的進行檢查一下，對于自己的車子到底是屬于哪一種汽油濾芯的話也就可以進程相對應的保養方式。

實際上汽車噴油嘴要清洗的話也是在2萬~4萬公里的時間去進行，但是在清洗噴油嘴的過程中，絕對不要選擇打吊瓶的清洗方式。 對于車主來說他們根本就不知道這是一個什么樣的產品，具體的效果又在哪里也不知道。而且也有人認為他們只是花錢買個安心。但是也有人認為他們給汽車加入燃油寶是很有效果的。但是維修師傅也是不建議我們這么做，那是因為燃油寶根本就無法起到一個好的效果，相反還會對我們的汽車引擎造成很大的損害，可能會造成我們的汽車油耗增加。那么噴油嘴真的有必要清洗嗎？